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[主观题]

总纵弯矩的大小与波浪要素和装载状态密切相关。()

总纵弯矩的大小与波浪要素和装载状态密切相关。()

A.错误

B.正确

答案
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更多“总纵弯矩的大小与波浪要素和装载状态密切相关。()”相关的问题

第1题

船体总纵弯矩公式中,总纵弯矩等于静水弯矩与波浪附加弯矩之()。

A.积

B.商

C.和

D.差

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第2题

计算总纵强度用的静置法,下列说法正确的是()。

A.船以波速在波浪前进方向上运动。

B.船与波的相对速度不为零。

C.可认为是重力和浮力作用下静平衡于波浪上的一根梁。

D.求出总纵弯曲力矩以及相应的应力,并与许用应力比较以判定强度。

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第3题

下列正确的是()。

A、受拉纵筋越多,受弯构件的开裂弯矩越大

B、混凝土强度等级越高,受弯构件的开裂弯矩越大

C、截面相同时,┬形比┴形截面的开裂弯矩大

D、.肋宽相同时,┴形比□形截面的开裂弯矩小

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第4题

与相邻的舷侧列板相比,舷顶列板需加厚的主要原因是________。

A.舷顶列板是承受总纵弯矩最大的一列板

B.舷顶列板位于舷侧列板的最上部

C.舷顶列板上方要焊接舷墙,因而影响其结构

D.舷顶列板上要开甲板排水孔,使其强度降低

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第5题

抵抗弯矩图:表示构件抵抗弯矩能力大小的图形,就是沿梁长各正截面实际配置的纵筋抵抗弯矩的图
形。()

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第6题

总纵弯曲应力=(计算剖面的总纵弯矩/计算剖面对水平中和轴的惯性矩)×应力点至中和轴的距离。()
总纵弯曲应力=(计算剖面的总纵弯矩/计算剖面对水平中和轴的惯性矩)×应力点至中和轴的距离。()

A.错误

B.正确

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第7题

极限弯矩是指船体剖面离开中和轴最远点的构件中的应力达到结构材料的比例极限时,船体剖面中所对应的总纵弯矩。()
极限弯矩是指船体剖面离开中和轴最远点的构件中的应力达到结构材料的比例极限时,船体剖面中所对应的总纵弯矩。()

A.错误

B.正确

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第8题

总纵弯曲正应力大小与计算应力点到()的距离有关。

A.中和轴

B.龙骨线

C.水线

D.干舷

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第9题

使用航迹舵时,选取航迹带宽度应根据________确定。

A.航行区域和装载状态

B.海面状况和装载状态

C.船舶大小和海面状况

D.航行区域和海面状况

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第10题

同步发电机并网运行时,必须保证输出电压的()与电网的相同。

A.频率、大小、状态、波形

B.频率、大小、相序、波形

C.频率、大小、相序、励磁电流

D.频率、大小、状态、励磁电流

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第11题

实腹式拱桥,若不计弹性压缩的影响,拱轴线与结构重力压力线相重合,此时拱圈在结构重力作用下各个截面()。

A.有轴向力和弯矩,但无剪力

B.有轴向力和剪力,但无弯矩

C.有轴向力,但无弯矩和剪力

D.有轴向力,也有弯矩和剪力

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