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[主观题]

在闭式软齿面齿轮设计中，通常其几何尺寸取决于齿根弯曲疲劳强度。()

在闭式软齿面齿轮设计中，通常其几何尺寸取决于齿根弯曲疲劳强度。（)

A.正确

B.错误

答案

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发布时间：2022-12-03

更多“在闭式软齿面齿轮设计中，通常其几何尺寸取决于齿根弯曲疲劳强度。()”相关的问题

第1题

闭式软齿面齿轮传动应以弯曲强度进行设计，以接触强度进行校核。()

闭式软齿面齿轮传动应以弯曲强度进行设计，以接触强度进行校核。（)

A.错误

B.正确

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第2题

对于齿面硬度HB≤350HB(软齿面)时的闭式齿轮传动，应先按()的设计公式进行设计，再按齿根弯曲强度的校核公式进行校核。

对于齿面硬度HB≤350HB（软齿面)时的闭式齿轮传动，应先按（)的设计公式进行设计，再按齿根弯曲强度的校核公式进行校核。

A.齿根弯曲强度

B.接触强度

C.挤压强度

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第3题

在一般工作条件下，齿面硬度HB≤350的闭式钢制齿轮传动，通常的主要失效形式为（）

A.轮齿疲劳折断

B.齿面疲劳点蚀

C.齿面胶合

D.齿面塑性变形

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第4题

在一般工作条件下，齿面硬度HB≤350的闭式钢制齿轮传动，通常的主要失效形式为（）

A.轮齿疲劳折断

B.齿面疲劳点蚀

C.齿面胶合

D.齿面塑性变形

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第5题

齿轮的齿面磨损是()齿轮的主要失效形式。

齿轮的齿面磨损是（)齿轮的主要失效形式。

A.闭式

B.软齿面

C.开式

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第6题

对于软齿面闭式齿轮传动，若弯曲强度校核不足，则较好的解决办法是保持d1和b不变，减小齿数，增大模数。()

对于软齿面闭式齿轮传动，若弯曲强度校核不足，则较好的解决办法是保持d1和b不变，减小齿数，增大模数。（)

A、正确

B、错误

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第7题

对于齿面硬度小于等于350HBS的闭式钢制齿轮传动，其主要失效形式为（)。

A.轮齿疲劳折断

B.齿面磨损

C.齿面疲劳点蚀

D.齿面胶合

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第8题

对于齿面硬度小于350HBS的闭式钢制齿轮传动，其主要失效形式为()。

A.轮齿疲劳折断

B.齿面磨损

C.齿面疲劳点蚀

D.齿面胶合

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第9题

为了方便计算齿轮传动的计算载荷,通常取沿齿面接触线()上所受的载荷进行计算。

A.全部长度

B.部分长度

C.单位长度

D.以上选项均可

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第10题

齿轮传动中，轮齿的齿面疲劳点蚀，通常首先发生在（）。

A.齿顶部分

B.靠近节线的齿顶部分

C.齿根部分

D.靠近节线的齿根部分

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第11题

小儿先天不足，下列中哪几项为其临床常见症状？（)

A.立迟行迟

B.齿迟

C.囟门迟闭

D.项软

E.语迟

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