重要提示:请勿将账号共享给其他人使用,违者账号将被封禁!
查看《购买须知》>>>
首页 > 土木工程
网友您好,请在下方输入框内输入要搜索的题目:
搜题
拍照、语音搜题,请扫码下载APP
扫一扫 下载APP
题目内容 (请给出正确答案)
[主观题]

简支梁在跨中受集中力P作用时,跨中弯矩一定最大。()

简支梁在跨中受集中力P作用时,跨中弯矩一定最大。()

A、错误

B、正确

答案
暂无答案
更多“简支梁在跨中受集中力P作用时,跨中弯矩一定最大。()”相关的问题

第1题

简支梁跨中截面弯矩的影响线与跨中有集中力P时的M图相同。()
点击查看答案

第2题

简支梁跨中任意截面K的弯矩影响线的物理意义是:单位力P=l作用在截面K时整个梁的弯矩图形。()
简支梁跨中任意截面K的弯矩影响线的物理意义是:单位力P=l作用在截面K时整个梁的弯矩图形。()

A.正确

B.错误

点击查看答案

第3题

某15m跨有粘结后张预应力混凝土T形截面楼面梁,支承按简支考虑,横截面尺寸如图lO一3所示。荷载作用
下的跨中最大弯矩值和支座受剪控制截面的剪力值分别为:

点击查看答案

第4题

简支梁的设计主要受()的控制。

A.支点正弯矩

B.支点负弯矩

C.跨中正弯矩

D.跨中负弯矩

点击查看答案

第5题

受均布垂直荷载作用的简支梁,下列哪些说法是正确的?()
受均布垂直荷载作用的简支梁,下列哪些说法是正确的?()

受均布垂直荷载作用的简支梁,下列哪些说法是正确的?()

A、支座截面弯矩为零

B、支座截面剪力为零

C、跨中截面剪力最大

D、跨中截面弯矩最大

E、跨中截面剪力为零

点击查看答案

第6题

受均布垂直荷载作用的简支梁,下列说法正确的有()。

A.跨中截面弯矩最大

B.跨中截面剪力最大

C.跨中截面剪力为零

D.支座截面弯矩为零

E.支座截面剪力为零

点击查看答案

第7题

跨中作用集中力F的两端简支梁,跨中截面C的剪力大小为()。

A.F/2

B.-F/2

C.F

D.不确定

点击查看答案

第8题

已知计算跨径为14.5m的钢筋混凝土简支T梁桥,b'f=1600mm,b=400mm,h=800mm,hf=160mm,梁内配有纵向受拉钢

已知计算跨径为14.5m的钢筋混凝土简支T梁桥,b'f=1600mm,b=400mm,h=800mm,hf=160mm,梁内配有纵向受拉钢筋HRB400级变形钢筋10φ28(As=6158mm2),h0=731mm,采用C30混凝土。跨中截面永久荷载产生标准值弯矩MGK=389.47kN·m,汽车荷载(不计冲击力)产生弯矩标准值MQ1K=395.02kN·m,人群荷载产生弯矩标准值MQ2K=41.20kN·m。环境类别为Ⅰ类。验算裂缝宽度。

点击查看答案

第9题

简支梁的设计主要受跨中正弯矩的控制。()
点击查看答案

第10题

连续板桥在支点处产生负弯矩,对跨中弯矩起到卸载作用,故可以比简支梁桥的跨径做得大一些或其厚度比同跨径的简支梁做得薄一些。()
连续板桥在支点处产生负弯矩,对跨中弯矩起到卸载作用,故可以比简支梁桥的跨径做得大一些或其厚度比同跨径的简支梁做得薄一些。()

A.错误

B.正确

点击查看答案

第11题

简支梁的设计主要受跨中正弯矩的控制。()
简支梁的设计主要受跨中正弯矩的控制。()

A.错误

B.正确

点击查看答案
下载APP
关注公众号
TOP
重置密码
账号:
旧密码:
新密码:
确认密码:
确认修改
购买搜题卡查看答案 购买前请仔细阅读《购买须知》
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《服务协议》《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
已付款,但不能查看答案,请点这里登录即可>>>
请使用微信扫码支付(元)

订单号:

遇到问题请联系在线客服

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
遇到问题请联系在线客服
恭喜您,购买搜题卡成功 系统为您生成的账号密码如下:
重要提示:请勿将账号共享给其他人使用,违者账号将被封禁。
发送账号到微信 保存账号查看答案
怕账号密码记不住?建议关注微信公众号绑定微信,开通微信扫码登录功能
请用微信扫码测试
优题宝